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相比常红的12代今天来看看这台不一样的13代皇冠(已售)

发表于:2020-06-12 21:28 来源:百度SEO团队 点击:

  最容易成为网红的往往是那些常被人挂在嘴边的第12代皇冠 GRS182 ,这一代的S200系的13代皇冠也许是最应该成为皇冠爱好者中肯尝试并且评价的一款车。 在12代不可逾越的光环之下,和被一些不知是否开过,是否拥有过的键盘侠们捧出来的荣耀之下,整体换代后的S200系13代皇冠会是一个败家儿子?还是一个继承了父辈优秀基因品学兼优的好孩子? 有幸与这辆车走过一段时间,感受皇冠专业户大哥挚爱,今天与大家分享我对于这台神坛一下的车型到底是咋了皇冠的锅,还是名至实归能够叫皇冠?

  其实不然,相比于155是身着长衫的儒生,GRS182是穿着优雅双排口稳重西装的熟男,S200系的CROWN 更像是穿着豪华面料优雅剪裁的单扣西装的准熟男,外表稳重,但也不失躁动内心。

  试着想数一数中网上有多少个复杂的几何构成,试了两次后放弃了。 想想自己12代上现在装着的水滴中网,辛辛苦苦重金买了不及人家原装美丽 以适应可调敏感度的智能大灯,自动调平,以及角度适配。

  中间插入必修课环节,划重点了,别睡了,敲黑板。 2500 V型6缸发动机,型号5GR FE (非缸内直喷),最大马力193ps ,142kw,双vvti 没错,本土车型有缸内直喷技术,甚至在13代上,就具备了混合动力型号,四驱版本更不用说。 工信部标称油耗百公里9.5升 实测油耗百公里11.8升(脚重) 没错,涡轮党肯定会说,怎么可能一个老旧2.5NA机器这样的亲民油耗,整备质量1.7吨跑出这样的油耗不可能不可能 我想说的是,如果你开过保养得当的LC150 4000车型,那你也可能见到综合油耗13升的情况。 所以,没必要拿你的无知去挑战世界之大。 更何况,谁在意你总是在斤斤计较的那几升汽油。

  好了,我以下期预告为背景为大家揭秘。 这台13代,整体移植了本土200的全车内饰。包括中空电气系统。 并且,内饰不是拆车件,是新件。 关于热爱的问题,和热爱的小汽车。 你想要的热爱和情怀,我都有。

  是的 神坛上永不落幕的JZS155 ,千禧版。 下次我会为大家带上详细的车辆细节以及完整的驾乘体验报告。 周末愉快[5X:0140]